На приборной панели автомобиля есть различные датчики (лампочки), которые сигнализируют водителя о проблемах и неисправностях в автомобиле. Одним из таких датчиков является лампочка давления масла в двигателе, которая срабатывает в случае, если недостаточное давление масла в двигателе.

Принцип работы системы контроля давления масла очень простой. При проворачивании ключа зажигания, лампочка загорается на приборной панели, так как давления в системе нет. Если лампа давления масла при включении зажигания не горит, то это тоже признак неисправности самого датчика давления масла или в проводке. Заводим двигатель  автомобиля, после чего контрольная лампочка давления масла должна погаснуть, из-за появления давления в системе. Если этого не произошло и при холостых оборотах или во время движения на панели продолжает гореть лампа давления масла, то необходимо сразу же остановиться, заглушить двигатель и постараться выяснить причины неисправности или обратиться к специалистам в автосервис.

Причины, почему загорается и не гаснет лампочка датчика давления масла в двигателе?

Рассмотрим основные причины срабатывания датчика давления масла и способы их устранения:

1. Первым делом необходимо проверить уровень масла в двигателе щупом. При недостаточном уровне масла в двигателе может упасть давление и будет гореть лампочка давления масла. Если причина в этом, то доливаем необходимое количество моторного масла и заводим двигатель, лампочка погаснет – всё хорошо и проблема решена, нет – ищем другую причину. Также не забываем осмотреть двигатель на отсутствие подтеканий масла.
2. Возможен вариант ложного срабатывания датчика масла при его засорении. В данном случае поможет его прочистка.
3. Проблема в масляном фильтре. При использовании не оригинального фильтра или сомнительного качества в нем не удерживается определенное количество масла и может появиться эффект «масляного голодания двигателя». Решение данной проблемы – замена некачественного масляного фильтра. Если в этом была проблема, то после замены фильтра лампа давления масла перестанет гореть.
4. При засорении сетки масляного насоса, которые служит для защиты двигателя и масляного насоса от разного рода абразивных частиц, которые могут их повредить. Если сеточка засорена, то в системе может упасть давление масла, и на панели будет гореть лампа давления масла.
5. Неисправный масляный насос. Неприятная и дорогая поломка автомобиля, но при ней как раз и может срабатывать и гореть лампочка датчика давления масла.

В любом случае, если горит и не гаснет лампочка давления масла в двигателе, то лучше сразу обратиться в специализированную СТО или в автосервис, где специалисты проведут диагностику, измеряют давление в системе и точно определят характер неисправности, и устранят её, чтобы эта проблема не вылилась в последующий дорогостоящий ремонт автомобиля.

Статья по теме: Последствия перелива моторного масла в двигатель и их решения.

Возможно, данная статья будет полезна новичкам и в дальнейшем, Вы уже будете понимать, что значит, если загорается лампочка датчика давления масла, также Вам будет полезна и интересна статья подобной тематики на тему: «Горит и не гаснет лампа датчика заряда аккумулятора«.