В современных автомобилях на панели приборов есть индикатор с изображением батареи и при включении зажигания автомобиля этот индикатор сначала загорается, а потом гаснет во всех технически исправных авто. Если данный датчик и дальше продолжает гореть и не гаснет, то это признак неисправности в автомобиле, поэтому в данной статье постараемся разобраться в причинах срабатывания датчика заряда автомобильного аккумулятора и как их устранить.

Причины горения и не затухания лампы заряда аккумулятора и пути решения данной проблемы.

Если данная лампочка загорелась и продолжает гореть, то это значит, что аккумулятор не заряжается во время работы автомобиля, а за это отвечает генератор. Поэтому, если не тухнет лампочка заряда аккумулятора, то необходимо искать неисправности в автомобильном генераторе.

Контрольная лампочка (датчик) аккумулятора подключена к электрической цепи между плюсом в аккумуляторе и реле-регулятором и если есть проблемы в работе генератора, то при работающем двигателе лампочка будет продолжать гореть и не погаснет, информируя водителя, что необходимо произвести ремонт и устранение проблемы в автомобильном генераторе.

Как определить, что не работает генератор

1. Простым народным способом проверки неисправности генератора в автомобиле является снятие одной клеммы с аккумулятора при работающем двигателе, если автомобиль заглохнет, то значит требуется ремонт генератора. Если же автомобиль не заглох, то причина не в генераторе в реле (неисправно или на него не поступает нужное напряжение).
2. При заведенном двигателе напряжение на клеммах аккумулятора должно быть в пределах 2 – 14.7 В, если напряжение меньше и продолжает гореть лампочка заряда аккумулятора, то проблемы с генератором.
3. При проблемах с генератором, не только датчик аккумулятора будет не тухнуть, но и все приборы будут гореть тускло.

Причины неисправности генератора и способы, как их устранить

1. Оборвался ремень генератора, из-за чего при работе двигателя не передается крутящий момент в генератор и не вырабатывается электроэнергия.
2. Проблемы с обмоткой статора (вал генератора). В данном случае необходимо его заменить, что потребует разбора генератора, поэтому, если Вы не знаете, как это сделать, то лучше обратиться к опытным специалистам в данном деле на СТО или в автосервис.
3. Износились щётки генератора. Для решения данной проблемы их необходимо заменить.
4. Неисправно реле, которое также необходимо заменить в данном случае.

В любом случае, если проблема в генераторе при загорании лампочки аккумулятора на приборной панели, то лучше как можно быстрее устранить данную проблему, потому что если полностью разрядить аккумулятор, то потребуется и его замена, которая тоже стоит не дешево, как и ремонт генератора.

На нашем сайте у Вас есть возможность найти ближайшее СТО или автосервис с отзывами автовладельцев на карте, которые предоставляют услугу ремонт авто генераторов. А также Вам будет интересно узнать, что делать если загорелась лампочка давления масла.