Куда деть запаску после монтажа ГБО?

Gazoviy_balon_gbo   Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль имеет множество преимуществ, но есть и свои недостатки. Одним из них является проблема с размещением запасного колеса (запаски), так как часто на его место устанавливают газовый баллон в багажнике. Большинство авто владельцев не знают, как лучше решить данную проблему, поэтому в данной статье рассмотрим советы, куда деть запаску, после установки газового баллона при переходе на газ.

Советы по решению проблемы с запасным колесом (запаской) после установки ГБО

  1. Одним из самых простых способов, это положить запасное колесо в багажник автомобиля (предварительно желательно запаковать его в чехол). Казалось бы простое решение, но в данном случае значительно уменьшается полезное свободное пространство в багажнике автомобиля и это многих не устраивает.
  2. Приобрести докатку (разновидность запасного колеса, которая тоньше его). Один из вариантов решения проблемы, так как докатка занимает меньше места, но в то же время это еще дополнительная растрата.
  3. Вместо запаски возить с собой в машине шинный герметик и портативный компрессор. С помощью них можно быстро (быстрее, чем заменить запасное колесо) отремонтировать поврежденную шину и добраться до ближайшего сервиса. Суть метода заключается в том, чтобы приподнять на домкрате сторону машины с поврежденным колесом, закачать в колесо герметик, несколько раз его провернуть и подкачать компрессором. Этого вполне хватит, чтобы добраться до шиномонтажной станции, и там уже специалисты решат проблему с поврежденной шиной.

Возможно, Вам будут полезны данные советы в жизни, так как количество автомобилей на газу становится все больше и данная проблема может коснуться Вас или Ваших знакомых, которым можно будет посоветовать данные методы. Если у Вас есть другие советы куда девать запаску, то делитесь ими в комментариях к статье.

Comments (2)

  1. Я когда поставил свое ГБО, то тоже задался этим вопросом.
    Мне поставили запаску (прикрутили) к заднему сидению, смотрится вполне лаконично

  2. тарас  |  

    Метод мой простой с «запаской», но не всем машинам подходит… Я поставил на рессорную подвеску, доп. пружины и тем самым подняв верх кузова задней части на 10-15 см. На фаркоп прикрутил колесо, сделав спец крепление на двух болтах, колесо выставил на 40 % на перед бампера чтоб вслучая «поцелуя» с амортизировать удар и сохранить заднюю часть машины…При парковке бардюры не цепляет…Так делал на двух авто (АЗЛК, Газ)…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *