В 2012 г. в тройку лидеров по продажам вошли Ford Focus, Chevrolet Cruze и Skoda Octavia A5. Несмотря на то, что стоимость новой Octavia A7 слегка выше, чем у ее предшественницы, поклонники этой марки вряд ли откажутся от долгожданной покупки. А учитывая то, что производиться она будет на ГАЗе, то существует возможность пересмотра прайс-листа, при локализации компонентов.
Стоимость автомобилей
3-е поколение Ford Focus изготавливается во Всеволжске. Его локализация выше, чем у «Шкоды», и стоимость ниже. Так, за Focus Ambiente можно заплатить 570,5 тыс. руб., а начальная Octavia Active обойдется в 589 900 руб. кроме того, если при покупке «Фокуса» можно получить какую-либо скидку, то с «Октавия» это вряд ли получится — модель слишком «свежая».
Если сравнивать более мощные и дорогие версии автомобилей, то разница между стоимостью Octavia Elegance с мотором 1,4/140 лошадиных сил (824 900 рублей) и Focus Titanium с двигателем 2,0/150 л.с., составит 43 400 руб. Обе машины имеют механическую коробку передач, но в «Октавии» установлен турбированный мотор, а в «Фокусе» — атмосферный.
Дизайн, в сравнении с предыдущими версиями
По информации сайта Auto.ria.com, отзывы о Ford Focus второго поколения, рестайлинговая версия которого выпускалась в течение трех лет (2008-2011 гг.), говорят о том, что дизайн этого автомобиля можно назвать долгожителем. Он будет органично смотреться и через много лет, в отличие от третьего «Фокуса», который уже сейчас выглядит аляповато. В свое время, года два назад, это можно было считать вызовом, но мода меняется, и на сегодняшний день гипертрофированная фальшрадиаторная решетка уже проигрывает более изящным решениям. Как его дизайн будет смотреться еще через пару лет — неизвестно.
«Октавия А7» выгодно отличается от своей прежней версии легкостью, как визуальной, так и действительной — пропала внешняя грузность А5, и вес автомобиля снизился на 100 кг. А его стайлинг, основные линии которого сильно напоминают Rapid, создает универсальный образ, который уместен на улицах любого города.
В отношении салона, отзывы о Форд Фокус-3 самые положительные — тщательно подобранное сочетание текстур, изящное оформление, в котором даже множество всяческих рычажков не выглядит излишним. Идеальные расстояния между элементами управления, и широта диапазона регулировок очень удобны для водителя. Слегка режет глаз сине-фиолетовый цвет дисплеев и подсветок кнопок, но это единственный недостаток.
По сравнению с «Фокусом», салон «Октавии» просторнее, и центральная консоль находится дальше от водителя.