Для того чтобы начать своё дело в сфере автосервиса, наличие подходящего для этого помещения является основополагающим фактором. Всё дальше в прошлое уходят те времена когда начинать работать можно было чуть ли не под открытым небом. Или в любом сарае, который встретился на пути.
Современные требования к производственному помещению значительным образом усложнились. СТО в Украине обязаны будут соответствовать европейским стандартам, если Украина не потеряет желания в будущем войти в эту самую объединённую Европу.
Ещё до недавнего времени поиск необходимого для размещения автосервиса помещения не представлял особых проблем. Требования к нему были минимальными. Чтобы начать собственное дело и открыть станцию техобслуживания, достаточно было арендовать один большой гараж или несколько стандартного размера гаражных боксов. Необходимые для этого помещения можно найти через интернет и сегодня, достаточно заглянуть на один из сайтов, специализирующихся в области вторичного оборота недвижимости. Один из тематических разделов на бесплатной доске объявлений на подобных сайтах всегда посвящён нежилой недвижимости.
Но по мере движения Украины в сторону объединённой Европы, требования к станциям автосервиса должны постепенно унифицироваться с европейскими стандартами качества. А для Европы, помимо прочего, характерна узкая специализация. Так, например, СТО Шевроле должна заниматься автомобилями именно этой марки и ничем другим. Подобная узкая направленность деятельности позволяет достигать высокого уровня профессионализма в избранном направлении.
Исходя из изменения обстановки, менеджменту и администрации сервисных предприятий следует быть готовым к серьёзным финансовым вложениям в реконструкцию станций техобслуживания с целью постепенного их приведению к соответствию европейским стандартам. В каждом случае рассчитывать объём необходимых капитальных вложений предстоит индивидуально. Учитывая тот факт, что современное предприятие автосервиса обязано располагать смотровыми ямами, эстакадами, подъёмно транспортными устройствам, должны быть рациональным образом вписаны в городскую инфраструктуру и подсоединены к инженерным сетям, то может оказаться, что сервисный центр будет дешевле спроектировать и построить на новом месте. Такова плата за желание жить в соответствии с европейскими стандартами.
