Износ и замена тормозных колодок автомобиля

   Ремонт и замена тормозных колодокВопрос износа тормозных колодок актуален для владельца автомобиля практически круглый год. И датчики износа, которые сейчас уже имеет большая часть новых автомобилей в базовой комплектации, как правило, своевременно сигнализируют водителю о необходимости заехать на станцию технического обслуживания и заменить тормозные колодки. Если на вашем авто такого датчика нет, не стоит дожидаться ближайшего гололеда и измерять свой тормозной путь при экстренном торможении, достаточно понаблюдать за автомобилем и ответить самому себе на несколько вопросов:

  1. Не «бьет» ли ваш автомобиль при резком торможении?

  2. Нет ли пыли или металлической стружки на дисках и колодках?

  3. Не возникают ли при торможении посторонние звуки (скрежет, шипение)?

  4. Не снижен ли уровень тормозной жидкости?

   Если хоть один из этих ответов у вас получился утвердительным, то поспешите записаться на СТО для диагностики тормозной системы и  замены колодок. Особенно, если на дворе декабрь.

Производя замену тормозных колодок не на сертифицированной станции, следует обратить внимание на несколько важных моментов:

  1. Проверьте состояние тормозных дисков (если вы не производите их замену) – убедитесь, что толщина фракционной поверхности не достигла критического уровня в 1,5 мм. В противном случаетакой диск будет перегреваться, изменится структура сплава, т.е. термопроводность диска, что повлечет за собой другие проблемы в приводной и электронной системах.
  2. Убедитесь в отсутствии трещин, задиров, коррозии, абразивного износа тормозных дисков.

  3. Попросите механика оценить боковое биение диска и ступицы – отклонение осей поверхности диска и ступицы также могут повлечь за собой множество серьезных проблем с тормозной системой и даже с ходовой.

  4. Отдельно крепящиеся антишумовые пластины можно использовать повторно, но компания Bosch рекомендует их также заменить – в процессе эксплуатации они теряют 70% эластичности.
  5. При замене использовать только смазки, рекомендованные производителем без содержания металла и кислот.

  6. После замены колодок необходимо пройти процедуру обкатки дисков и колодок.

Иными словами, будьте бдительны – и на дороге, и в автосервисе, и тогда никакой износ не превратится в занос.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *