Многие автовладельцы знают или где-нибудь слышали, что буксировка машины на автоматической коробке передач отличается от механики, но не каждый знает, в чем отличие. В данной статье разберемся, можно ли буксировать свою машину на автомате и какие особенности буксировки автомобиля с АКПП?
В первую очередь следует знать особенности автоматической коробки передач. Если в механической коробке передач при буксировке (коробка в нейтральном положении) вращается одна шестеренка, то в автоматической будет работать весь механизм. Это и является основной проблемой буксировки авто на АКПП, потому что детали коробки будут быстрее перегреваться, а также при неработающем двигателе не будет работать масляный насос, подающий масло в коробку, из-за этого возможен выход из строя автоматической коробки передач.
Основным советом, если Вам потребуется отбуксировать автомобиль на автоматической коробке, будет внимательное прочтение инструкции по эксплуатации к Вашему авто, потому что у каждого автомобиля свои особенности и в руководстве производитель указывает, можно ли проводить буксировку данной модели авто с АКПП и как это лучше делать. В отдельных случаях вообще запрещается буксировка авто на автомате. По возможности, всегда лучше использовать эвакуатор, но если нет возможности вызвать эвакуатор, то тогда разберемся в основных правилах и требованиях к буксировке машины с АКПП.
Буксировка автомобиля с АКПП – основные особенности и правила
Чтобы избежать дорогого ремонта коробки передач в случае поломки при неправильной буксировке, следует соблюдать определенные рекомендации:
- Проверьте заранее, что в коробке передач достаточно трансмиссионного масла, в некоторых случая можно добавить еще (излишек сольют на СТО);
- Необходимо провернуть ключ зажигания, чтобы разблокировать рулевое колесо;
- Переключите коробку передач в нейтральный режим (N);
- В зависимости от модели Вашего автомобиля и указаний в заводской инструкции по эксплуатации авто, требуется соблюдение скоростного режима при буксировке и расстояния, на которое будет буксироваться неисправный автомобиль с АКПП (в среднем скорость не больше 40км/ч и расстояние до 40 км).
- При движении постоянно следите за температурой трансмиссии и желательно периодически делайте остановки, чтобы «дать отдохнуть» и охладится деталям в коробке передач.
Буксировку автомобиля на автомате рекомендуют проводить на жесткой сцепке.
Буксировка автомобилем с АКПП другого автомобиля или прицепа
Если у Вас на автомобиле автоматическая коробка передач, то Вы также можете буксировать другие автомобили или прицеп, но самое главное, чтобы масса буксируемого авто или прицепа не превышала массу Вашего автомобиля, или соответствовала заводским рекомендациям для марки Вашего авто, а также:
- Соблюдайте скоростной режим (не больше 40 км/ч), чтобы не перегружать свой автомобиль;
- Отдавайте предпочтение жесткой сцепке, а при мягкой внимательно следите за плавностью начала движения и торможения;
- Коробка передач должна быть в режиме пониженных передач «L» или «2»;
- Если Вы планируете часто использовать прицеп на автомобиле с автоматом, то рекомендуют установить дополнительный радиатор в систему охлаждения коробки передач.
Делая выводы из данной статьи о буксировке автомобиля с АКПП, можно сказать, что это не совсем простая задача и не безопасная для Вашего автомобиля, поэтому лучше заранее прочитайте внимательно инструкции по эксплуатации своей машины, чтобы заранее знать рекомендации именно к Вашей модели авто и по возможности пользуйтесь услугами эвакуатора. Если у Вас есть интересные советы по данной теме, то делитесь ими с другими автовладельцами в комментариях к статье, многие будут Вам признательны за хорошие советы по буксировке автомобиля на автомате. Также Вам будет полезна статья: «Основные поломки АКПП», а также «Сравнение АКПП и МКПП».
мою мазду тройку тянули 8 километров на скорости примерно 30 км в час, ничего страшного, коробка не сильно прогрелась. Как по мне, лучше медленно, но уверенно. Конечно было бы хорошо на эвакуаторе, но у нас в городе один и то нерабочий в те дни был))